Der Mitsubishi Canter, ein Nutzfahrzeug mit Tradition
Der Mitsubishi Canter hat lange Tradition. Er ging aus dem Mitsubishi Fuso hervor, der bereits ab dem Jahr 1932 in Japan gebaut wurde und ebenfalls schon dazu beigetragen hat, Lasten zu befördern und die japanische Wirtschaftsnation mit aufzubauen. Der fulminante Verkaufserfolg des Fuso führte beim Fahrzeughersteller Mitsubishi schließlich zu der Entscheidung, das Fahrzeug weiterzuentwickeln und auf der Basis des Fuso den Mitsubishi Canter zu entwickeln. Das geschah in Japan ab den 1960er Jahren. Schon damals konnten auf die Ladefläche des ersten Mitsubishi Canters bis zu zwei Tonnen Ladung aufgeladen werden. Dennoch punktete der Klein-LKW auch damals schon mit seinen überschaubaren Abmessungen, die ihn für die manchmal engen japanischen Straßen prädestinierten und zu einem optimalen Fahrzeug machten, um rasch durch den Straßenverkehr zu gelangen. Später wurde die Konstruktion des Mitsubishi Canter noch mehrmals verbessert und auch die Motorisierung wurde ab den späten 1960er Jahren in verschiedenen Varianten angeboten. Ab 1973 war der Canter dann auch als Diesel erhältlich. Mittlerweile stieß der Mitsubishi Canter auch außerhalb Japans auf rege Nachfrage und wurde vor allem auch in europäische Länder und nach Nordamerika exportiert. In den 1980er Jahren begann auch die eigenständige Produktion in Europa.
Multifunktionale Modelle bei Mitsubishi Canter
Beim Mitsubishi Canter wurde schon immer ganz genau darauf geachtet, dass dieses Nutzfahrzeug auch in vielen Situationen einsetzbar ist. Daher wurde der Canter nicht nur mit einer Ladefläche ausgestattet, sondern ist auch in vielen anderen Bauweisen verfügbar. Der Mitsubishi Canter ist auch mit unterschiedlichen Aufbauten erhältlich. Somit können auch geschlossene Laderäume eingesetzt werden. Ebenso kann der Canter auch mit Kühlkabinen aufwarten, um Frisch- und Tiefkühlwaren zu transportieren. Andere Spezialaufbauten sind beispielsweise als Transportfläche für Müllcontainer oder als Kranaufbau erhältlich. Große Vorteile bei der Arbeit bieten auch die kippbaren Ladeflächen. Dadurch kann Schüttgut seitlich oder nach hinten abgekippt werden. Der Canter ist überdies hinaus auch in unterschiedlichen Größen und Gewichtsklassen erhältlich. Während das Modell mit 3,5 Tonnen noch als Klein-LKW durchgeht, können mit der 7,5 Tonnen Version schon nahezu bis zu fünf Tonnen Ladung aufgenommen werden.
überzeugende Leistungen des Mitsubishi Canter
Der Mitsubishi Canter überzeugte schon in seinen frühen Jahren durch die hohe Leistungsfähigkeit und die multifunktionale Einsatzfähigkeit, die den Canter zum Verkaufsschlager machten, da er in der Praxis überall große Unterstützung liefert. Ein wesentlicher Punkt ist dabei natürlich die gute Manövrierfähigkeit. Diese ist bereits durch den vergleichsweise kurzen Radstand und die kompakten Abmessungen zu erklären. Je nach Modell liegen die Radstände zwischen 2500 mm und 4470 mm. Dennoch ist der Canter auch ein richtiger Packesel. So finden nicht nur bis zu 7 Personen darin Platz, sondern es können auch bis zu 4.890 kg aufgeladen werden.
Der Mitsubishi Canter bietet auch hohen Komfort
Obwohl der Mitsubishi Canter ein vollwertiges Nutzfahrzeug ist, bietet er auch viel Komfort. So können in der Einzel- oder Doppelkabine mehrere Personen komfortabel im modernen Innenraum transportiert werden. Durch das ABS System ist hohe Sicherheit bei Notbremsungen gegeben, da der Wagen problemlos weiter gesteuert werden kann. Einen großen Vorteil bietet auch die geringe Fahrgestellhöhe. Dadurch ist nicht nur das Ein- und Aussteigen in die Fahrerkabine sehr einfach. Auch die Ladefläche liegt dadurch tiefer als bei anderen Nutzfahrzeugen und gestaltet somit den Be- und Entladungsvorgang sehr einfach. Der innovative und komfortable Mitsubishi Canter wird auch in der Zukunft noch weiter entwickelt, um den Anforderungen moderner Anwendungen entgegenkommen zu können, was Zuversicht gibt, dass die Erfolgsgeschichte dieses Fahrzeuges auch in den nächsten Jahren und Jahrzehnten weiter fortgesetzt werden kann.
