Die Kehrmaschine als Aufbau auf Lkw-Basis
Ob es sich um eine Großkehrmaschine als Lkw-Aufbau oder um eine kompakte selbstfahrende Kehrmaschine handelt, die angebotenen Modelle der Spezialhersteller sind heute allesamt Hightech-Produkte, bei deren Entwicklung gleichermaßen auf Reinigungsleistung, Bedienkomfort und Umweltfreundlichkeit geachtet werden muss. Bei den Aufbau-Kehrmaschinen gehören Kameras, überwachungsbildschirme und Joysticks zur Manipulation der Kehrsysteme zum Standard. Motoren lassen die meist unter dem Schmutzbehälter angeordneten Tellerbürsten rotieren und ermöglichen zugleich eine stufenlose Einstellung der Drehgeschwindigkeit. Zur Serienausstattung der großen Kehrmaschinen gehört außerdem ein integrierter Wassertank, dessen Düsen die Fläche in Besennähe zur Vermeidung von Staubentwicklung kontinuierlich besprengen. Aufgenommen wird der Schmutz am effektivsten von Doppelansauganlagen, die über eigene Motoren verfügen und nach dem Prinzip des Unterdrucks das Kehrgut direkt in den Sammelbehälter der Kehrmaschine ventilieren. Bis zu sieben Kubikmeter Fassungsvermögen haben die zum Entleeren hydraulisch kippbaren Schmutzbehälter der größten Modelle, die mit einer Arbeitsgeschwindigkeit von gut 20 km/h vorankommen. Als Sonderform dieser Art Kehrmaschine haben die Hersteller zudem Konstruktionen entwickelt, die auf Schienen fahren können und als Kehrmaschine für Gleisanlagen eingesetzt werden.
Kompaktkehrmaschinen und Frontkehrmaschinen
Während die als Aufbau konstruierten Kehrmaschinen vor allem bei der Straßenreinigung zum Einsatz kommen, sind die kompakten selbstfahrenden Kehrmaschinen als Schmalspurfahrzeuge mit einer Breite von kaum einem Meter auch für beengte Flächen etwa auf Bürgersteigen oder in Fußgängerzonen und für Hallen geeignet. Bei diesen Kehrmaschinen können sich die Besen unter dem Führerhaus oder als Anbau vorne an der Kehrmaschine befinden. Bei solchen Frontkehrmaschinen werden die Tellerbesen schwenkbar auf Auslegern montiert, was einen maximalen Arbeitsbereich von über zwei Metern ermöglicht. Die Schmutzbehälter solcher Kompaktkehrer fassen je nach Fahrzeuggröße zwischen eintausend und dreitausend Liter.
Vorbaukehrmaschinen, Handkehrmaschinen und Aufsitzkehrmaschinen
Neben der Frontbesenkonstruktion der eigenmotorisierten Kehrmaschinen mit Saugeinrichtung gibt es überdies mobile Montagesysteme, bei denen die Kehreinheit an geeigneten Geräteträgern angebracht wird. Diese Vorbaukehrmaschinen, bei denen zumeist Walzenbesen verwendet werden, können etwa an Unimogs montiert werden, sodass aus der Kehrmaschine bei Bedarf schnell wieder ein anderes Einsatzfahrzeug werden kann. Darüber hinaus bieten die Hersteller handgeführte motorisierte Kehrmaschinen sowie Aufsitz-Kehrmaschinen mit und ohne kombinierte Saugeinrichtungen für den Außen- und Inneneinsatz an.
Wichtige Hersteller von Kehrmaschinen
- Applied, Deutschland (Mikro-Kehrmaschine 525HS u.a.)
- Faun, Deutschland (Aufbau-Kehrmaschinen ViaJet, TerraJet u.a.)
- Hako, Deutschland (Kehrmaschine CityCleaner, Handkehrmaschine Hamster u.a.)
- Johnston (Aufsitz-Kehrmaschine Serie Lavor u.a.)
- Kärcher, Deutschland (Kehrmaschine City Sweeper u.a.)
- MTS, Deutschland (Kehrmaschine Typ 2007; Vorbau-Kehrmaschine Typ 2003 u.a.)
- Ravo, Niederlande-Frankreich (Kehrmaschine 4er- und 5er-Serien)
- Scarab, Großbritannien (Kehrmaschine Serien Minor, Merlin, Magnum u.a.)
- Sobernheimer (Vorbau-Kehrmaschinen Serien VKS, FKM, SMB u.a.)
- Bucher-Schörling, Schweiz-Deutschland (Kompaktkehrmaschinen CitySpider/CityCat, Kehrmaschine EuroFant/CityFant u.a.)