Der Wohnwagenbau
Erich Bachem gründete 1942 seine eigene Firma, die Bachem Werke.
Er nutzte später seine wertvollen Erkenntnisse, die er sich in der Luftfahrt zu eigen gemacht hatte, beim Bau von Wohnwagen. Vor allem die Konstruktion des Corpus in seiner Stabilität, Isolierung und Aerodynamik waren sein Focus. 1957 stieß er dann zur Firma Hymer nach Bad Waldsee, die den von ihm konstruierten Wohnwagen bauten. In dem Ingenieur Erwin Hymer fand er den perfekten Partner. Beide brachten ihre Erfahrungen und Ideen in die gemeinsamen Projekte ein. Eine Erfolg versprechende Karriere begann für die beiden Männer.
Der Eriba Troll
Unter seinem Markennamen ERIBA entstanden nun
Wohnwagen verschiedenster Modelle. Vor allem der leichte und dennoch stabile Original-Troll von Eriba mit Ausstellfenster und Stufendach war der Hit. Immerhin verfügte dieses Vehikel bereits über separate Schlafplätze, Wohnraum, Kücheneinheit und Waschgelegenheit oder Bad. Das Modell wurde so erfolgreich, dass es gleich in Serie ging. Der Troll kann auch als Vorreiter der Touring Caravan Baureihe gesehen werden.
Der Eriba Puck
Der Eriba Puck war als Leichtgewicht sehr begehrt, da es auch von weniger PS-starken Autos, wie beispielsweise der Isetta, gezogen werden konnte. Angeblich schafft das heute sogar ein Trike. Der Wohnwagen war in der damaligen Zeit des Wiederaufbaus heiß begehrt und wird sogar noch heute produziert. Auch die Amerikaner waren sehr an diesem Vehikel interessiert. Da diese es aber mehr komfortabel bevorzugten, wurden viele Modelle auf den bequemeren amerikanischen Standard gebracht, bevor man sie in die USA geliefert hat.
Der Eriba Faun
Die Eriba-Wohnwagen des Typs Faun-Standard und Faun-Familie brauchten etwas stärkere Zugmaschinen, dafür boten sie auf kleinstem Platz erstaunlich viel Wohnqualität. Im Faun-Familie konnte eine Familie bis zu vier Personen Platz finden. Auch diese Wohnwagen hatten das Lüftungs-Hubdach.
Eriba heute
1958 gründete Erich Bachem dann die Firma ERIBA, deren Aufgabe mehr der Vertrieb der Vehikel war.
Leider verstarb Erich Bachem im Jahre 1960. Seine Firma wurde nun vom Geschäftsführer, Herrn Dipl.-Ing. Armand Protzen, als Kommanditgesellschaft weitergeführt. Die Marke ERIBA aber lebt bis heute weiter. Das Unternehmen Hymer integriert in seine Produktion weiterhin das Konzept und die Inspiration Bachems.
Heute gibt es bereits viele Eriba-HYMER-Clubs in Deutschland und dem benachbarten Ausland. Diese bieten eine perfekte Info- und Austauschqelle für alle Freunde der Caravans und Reisemobile. Im Internet findet man unter http://www.eriba.eu, Informationen über diesen Fuhrpark mit Kontaktmöglichkeit zur deutschen Hymer AG in Bad Waldsee.
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